Aliuminio taikymo sritis toliau didėja. Vis dar svarbiausias yra tiekimo kokybės gerinimas.
Aerokosmosas, transportas, buitiniai prietaisai, ekstruzinis aliuminio rėmimas, puodai ir keptuvės ... Pastaraisiais metais, propaguojant nacionalines palankias politikos kryptis, Kinijos aliuminio taikymo sritis tapo vis plačiau. Per pastaruosius 20 metų Kinijos spalvotųjų metalų pramonės asociacijos prezidentas Chen Quanxun sakė, kad šiuo metu Kinijoje ne tik naudojama aliuminio gaminių propagavimas, bet ir aukšto lygio forumas, skirtas plėsti aliuminio gaminius, kuriuos remia Kinijos spalvotųjų metalų pramonės asociacija. tvirta pramoninė dovana, bet taip pat turi plačias vartojimo perspektyvas. Transportavimo srityje elektrotechninio aliuminio "aliuminio pagrindu pagaminto plieno", "aliuminio medžio" statyboje ir "aliuminio-vario" galios srityje visi yra veiksmingi tikslai elektrolitinio aliuminio perteklinio pajėgumo pašalinimui.
Labai išplėstos programos
Aliuminis yra antra pagal dydį metalinė medžiaga po plieno. Dėl puikių struktūrinių ir funkcinių savybių bei nuolatinio aliuminio ir jo lydinių medžiagų savybių gerinimo ir tobulinimo, jo taikymo sritis plečiasi. Statistika rodo, kad tarp 124 Kinijos pramonės įmonių yra 113 pramonės sričių, susijusių su aliuminiu. Galima sakyti, kad per visą aliuminio gyvavimo ciklą, puikus lengvasis svoris ir perdirbimo našumas daugeliui pramonės šakų atnešė didelę socialinę ir aplinkosauginę naudą, o tai vis labiau pripažįstama.
"Nuo 2012 m. Mes visada tvirtai suvokėme, kaip praplėsti aliuminą, kad neatsiliptų, kasmet, šešerius metus ir šešias temas, iš visų aliuminio priekabų, aliuminio lydinių kabelių, aliuminio lydinių konstrukcijų šablonų, aliuminio lydinių plokščių naujos energijos aliuminio lydinio kėbulo autobusas prie aliuminio baldų, nuo transportavimo srities, energijos srities iki statybos srities, nuo pramonės į šeimą, ir toliau įneša naują gyvybingumą į aliuminio vartojimą. " Chen Quanxun sakė, kad 2018 m. Mes pradėjome naudoti aliuminio programas. Septintais metais nuo stebėjimo perspektyvos labai svarbu išplėsti programas.
Iki šiol Kinijos lengvųjų lėkštuvų lengvieji automobiliai išaugo nuo 20 transporto priemonių iki daugiau nei 20 000 transporto priemonių, o didžiosios logistikos bendrovės, tokios kaip "Jingdong", "Shunfeng" ir "Shentong", teikė pirmenybę ir pasiekė nefasuotą eksportą; aliuminio lydinių tanklaiviai prasidėjo nuo nulio. Dabartinis aliuminizavimo greitis viršijo 10%; aliuminio lydinio klojinių panaudojimo greitis padidėjo nuo 3% skatinimo iki dabartinių 20%, o panaudoto aliuminio kiekis buvo beveik 3 milijonai tonų; aliuminio lydinio naujasis energetinis autobusas skolina "vyriausybes subsidijuojančias naujas energijos transporto priemones". Rytinis vėjas padidėjo nuo nulio iki daugiau nei 35 000. Aliuminio baldai labai daug dėmesio skiriami dėl puikios aplinkos apsaugos, nulinio formaldehido, atsparumo korozijai ir didelės likutinės vertės. Parduotuvės įsikūrė "Red Star Macalline" ir namuose. Pirmaisiais tiesioginio vartojimo metais aliuminio suvartojimas viršijo 5000 tonų. Netikėtai atsirado antrosios kartos aliuminio baldai; aliuminio lydinio vagonas pagamino 50 pastatų visoje šalyje ir 20 statomų pastatų, o daugelis planuojami.
"Tačiau mes negalime sustabdyti sprendimo ir pamatyti spragą ir trūkumą". Chen Quanxun sakė, kad šiuo metu Kinijos aliuminio panaudojimo lygis vis dar yra toli nuo išsivysčiusių šalių ne tik vartojimo vienam gyventojui, bet ir vartojimo struktūroje. Skirtumas. Išplėsdama aliuminio panaudojimą, ji taip pat susiduria su konkurencija keičiantis kitomis medžiagomis kai kuriose srityse. Būtina pagreitinti paslaugų režimo naujoves ir toliau taikyti šviesos, energijos taupymo, ekologiškumo ir aliuminio perdirbimo savybes, o Kinijos aliuminio dangą taikyti naujam etapui.
Alternatyvi erdvė yra ypač plati
Tiesą sakant, dėl aliuminio metalo ypatumų, daugelyje sričių ji turi didelę atstatymo erdvę.
Pastaraisiais metais populiarinant aplinkosaugos žinomumą ir mokslo ir technologijų pažangą daugelis pramonės šakų pamažu perėjo į "žalią", o baldų pramonė nėra išimtis. "Aliuminio baldai yra labiau ekologiški nei drožlių plokštės, medžio drožlių plokštės ir tt, taip pat pašalina formaldehidą, susidariusį klijuojant gaminant ir montuojant, o aliuminis gali būti perdirbamas ir pakartotinai naudojamas, tai yra apykaitinės ekonomikos pavyzdys." Kinijos baldų asociacijos generalinis sekretorius Chi Minhua sakė, kad 2017 m. Aliuminio baldai pasireiškė sparčiai besivystančia tendencija su savo pranašumais.
Iki 2017 m. Kinijos baldų pramonėje buvo 6000 įmonių, tarp jų 998 metalinių baldų gamintojai, kurie sudarė 16,63%, o tai padidėjo 47. Pagrindiniai metalinių baldų gamybos pramonės verslo pajamos yra antra pagal dydį medinių baldų pramonėje .
Lengvieji automobiliai gali ne tik sumažinti energijos suvartojimą, bet ir taupyti energiją, bet taip pat mažinti aplinkos taršą ir pagerinti vairavimo kokybę. Tai tapo viena iš pagrindinių pasaulinės automobilių pramonės ir įmonių krypčių. Zhao Yuzhi, specialus nacionalinės programos "Tūkstančiai talentų" ekspertas, atskleidė, kad buvo atidaryta lengvųjų automobilių Kinijos preliudija, o naujos energijos transporto priemonės pagreitina aliuminio lydinio lakštų naudojimą. 2017 m. Bus pagaminta iš aliuminio lydinių, skirtų dalims padengti, rinkos dydis siekia 100 000 tonų ir bus 2020 m. Daugiau nei 300 000 tonų automobilių degalų kiekis 2020 m. Viršys 1 milijoną tonų.
Sparčiai plėtojant technologijas taip pat buvo išspręstos aliuminio lydinio skatinimas ir pritaikymas laivuose. Laivas su aliuminio konstrukcija gali sumažinti svorį beveik 40%, pagerinti stabilumą ir greitį, taupyti degalus, padidinti apkrovą, prailginti tarnavimo laiką ir gerokai padidinti veiklos pelną.
Yan Qingtao, "Shandong Kailway Aluminium Alloy Ship Co" generalinio direktoriaus pavaduotojas, mano, kad ateityje rinkos poreikis aliuminio lydinio verslo laivams ir darbo laivams bus konservatyviai vertinamas 5000, o rinkos dydis - 40 mlrd. Juanių; įvairius aliuminio lydinio laisvalaikio valtys per ateinančius penkerius metus, jachtų rinkos paklausa yra 10.000 laivų, o rinkos dydis yra 7 mlrd juanis. Be to, Kinija yra šalis, kurioje yra daugiausia žvejybos laivų pasaulyje, ir yra beveik 100 000 atsinaujinančių vietų. Jei šalis pristatys politinę paramą ar subsidijas, rinkos perspektyva yra labai plati.
Gerinti išlaidų efektyvumą ir didinti konkurencingumą
Nors aliuminio naudojimo plėtra yra senoji problema, tai taip pat yra naujas dalykas. Dėl nepakankamo supratimo, įvažiuojant į daugelį tradicinių laukų, aliuminio gaminiai su geresnėmis sąnaudomis yra dažnai nepriimtini. "Pastaraisiais metais praplečiant aliuminio gaminių naudojimo plėtotę, pramonės perėjimas nuo medžiagų tiekėjų prie bendro tirpalo teikėjų skatinamas, tačiau apskritai jis yra pagrįstas materialiu tiekimu, o tolesnių naudotojų pripažinimo ir pripažinimo lygis yra pagrindas, ar aliuminio medžiagos gali būti naudojamos įveskite Chen Quanxun sakė, kad kitas žingsnis - stiprinti teigiamą viešumą už pramonės ribų, leisti tolesniems naudotojams, tarpiniams pirkėjams, produktų kūrėjams ir tt suprasti atitinkamas pramonės šakas, įmones ir produktus ir palaipsniui sukurti glaudų ryšių mechanizmą ir pasitikėjimo mechanizmą.
Išplečiant aliuminio programas, daugeliu atvejų priimant naujus produktus pakeičiant originalius gaminius naujose srityse. Kokybė yra pagrindinė garantija praplečiant programas, todėl reikia sukurti gerą kokybišką naudotojų įvaizdį ir rinkos reputaciją. "Jei mes nesugebėsime gerai dirbti, produktų kokybė nėra gera, pakuotės kokybė nestabili, paslaugų sąmoningumo nėra, o dėl kokybiškos problemos gali būti atsisakyta, rimtai pakenkti rinkos pasitikėjimui ir net rinkos praradimas. " Chen Quanxun pripažįsta.
Kinijos tarptautinėje aliuminio pramonėje ir Šanchajaus tarptautinėje pramoninių medžiagų parodoje, vykusioje šių metų liepos mėnesį, daugelis aliuminio kompanijų pasižymėjo lengviais automobiliams skirtais produktais, tačiau tuo pačiu metu buvo ekstruzinio aliuminio apdaila, įvairios anglies pluošto medžiagos, naujos sudėtinės medžiagos ir naujos rūšys. Plastikai ir nauji magnio lydinio gaminiai pradeda konkuruoti automobilių lengvojo svorio srityje. Plėstant aliuminio naudojimą reikia tiek didelio svorio, tiek diferencijuoto vystymosi. Buvo padaryta didelė pažanga įvairiuose taikymuose, o plečiamų programų vaidmuo yra didelis. Tuo pačiu metu įmonės taip pat turi derinti savo ypatybes, nepaisyti individualizuotos, aukštos klasės, mažos partijos, daugiapakopio poreikio. Šiuo požiūriu reikalavimai technologinėms inovacijoms yra didesni, o produktų pridėtinė vertė taip pat yra didesnė.
"Trumpai tariant, ar tai yra didelio masto sritis, ar diferencijuota ir individualizuota sritis, mes turime išlikti nuolatiniuose naujovių diegimuose, siekti nuolatinio konsolidavimo tradicinėje srityje ir toliau plisti sparčiai besivystančiose srityse". Chen Quanxun sakė.
